トルクレンチおすすめ20選 安くて良い品から高機能モデルまで
トルクレンチは、ボルトやねじを適正なトルク値で締め付ける工具です。
用途にあわせてプリセット型やデジタル型など、さまざまな種類があります。この記事ではトルクレンチの選び方に加え、京都機械工具(KTC)やトネ(TONE) といった人気メーカーのおすすめ商品を紹介します。
おすすめ・人気商品をまずは一覧で
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外観 |
商品名 |
特長 |
タイプ |
ソケット差込角 |
トルク範囲 |
精度 |
サイズ |
重さ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
エマーソン(Emerson) トルクレンチ EM-29 |
タイヤ交換からオイル交換まで、幅広い作業に対応 |
プレセット型 |
12.7mm |
40～200N·m |
記載未確認 |
幅465×奥行45×高さ35mm |
2.3kg |
|
京都機械工具(KTC) 12.7sq.ホイールナット専用トルクレンチ WCMPA108 |
あらかじめメーカー指定トルクに設定された単能型 |
単能型 |
12.7mm |
108N·m |
記載未確認 |
全長423mm |
1.1kg |
|
トネ(TONE) プレセット形トルクレンチ T4HC140 |
校正証明書付き、自動車整備工場でも安心して使える |
プレセット型 |
12.7mm |
40～140N·m |
±4％ |
全長533mm |
1.72kg |
|
メルテック(meltec) トルクレンチ F-92 |
設定トルクでの締めすぎ、締め不足をチェックできる |
プレセット型 |
12.7mm |
28～210N·m |
記載未確認 |
幅470×奥行47×高さ35mm |
約2.4kg |
|
大橋産業 トルクレンチ 6pcセット No.2059 |
アルミホイール対応、薄型ディープソケット搭載 |
プレセット式 |
12.7mm |
30～180N·m |
±3％ |
幅478×奥行46×高さ37.5mm |
1.2kg |
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ブリッツ(Blitz) トルクレンチ 1/2ドライブ 13968 |
高級感あふれるブラックボディのレーシーな仕上げ |
プレセット型 |
12.7mm |
28～210N·m |
記載未確認 |
全長450mm |
記載未確認 |
|
エーモン(amon) トルクレンチ 4994 |
トルク変更が簡単に行える、ロックリング式 |
プレセット型 |
12.7mm |
30～210N·m |
±3% |
約全長500mm |
約1.2kg |
|
藤原産業 E-Value プレセット型トルクレンチ ETR3-110 |
初心者にぴったり、コスパに優れたワイドレンジモデル |
プレセット式 |
9.5mm |
20～110N·m |
記載未確認 |
幅375×奥行35×高さ27mm |
0.906kg |
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キタコ(KITACO) トルクレンチ 380mm DR10-80NM 674-0100200 |
0.5N·m刻みで細かくトルク値を調節できる |
プレセット式 |
9.5mm（3/8インチ） |
10～80N·m |
記載未確認 |
全長380mm |
記載未確認 |
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東日製作所 シグナル式トルクレンチ QL50N-MH |
軍手をしたままでも使いやすいメタルハンドル |
プレセット型 |
9.53mm |
10～50N·m |
±3% |
全長258mm |
0.45kg |
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トネ(TONE) プレセット形トルクレンチ T3MN50-QL |
トルク値が見やすい、メカニカル機構のデジタル表示 |
プレセット型 |
9.5mm |
10～50N·m |
±3% |
全長355mm |
0.52kg |
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京都機械工具(KTC) 9.5sq. デジラチェ GEW050-R3 |
光と音と振動で、トルク値の状態を把握できる |
デジタル型 |
9.5mm |
10～50N·m |
±3% + 1digit |
全長277mm |
0.52kg |
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藤原産業 SK11 デジタルトルクレンチ SDT3-060 |
デジタル表示で正確かつ高精度なトルク管理が可能 |
デジタル型 |
9.5mm |
3.0～60N·m |
右ネジ±3%・左ネジ±4% |
幅48×奥行225×高さ40mm |
0.48kg（電池含む） |
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ACDelco Tools デジタルトルクレンチ ARM601-3 |
幅広いユーザーに適した、リーズナブルなデジタル式 |
デジタル型 |
9.5mm |
5～50N·m |
時計回り±2%・反時計回り±3% |
全長315mm |
0.59kg |
|
HAZET(ハゼット) トルクレンチ 2.5-25Nm 5108-3CT |
高い測定精度でカーボンパーツの締め付けも安心 |
プレセット型 |
6.3mm |
2.5〜25N·m |
±3% |
全長234mm |
0.41kg |
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BBB(ビービービー) トルクセット デラックス BTL-173 |
ロードバイク整備に最適なトルク範囲と精密な設定 |
プレセット型 |
6.3mm |
2〜24N·m |
±3% |
記載未確認 |
0.53kg |
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シマノ(SHIMANO) PRO トルクレンチ |
デリケートなパーツが指定するトルク範囲をカバー |
プレセット型 |
記載未確認 |
3〜15N·m |
記載未確認 |
記載未確認 |
記載未確認 |
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TOPEAK(トピーク) ナノ トルクバー DX TOL37200 |
携帯工具に便利、コンパクトなトルクレンチ |
単能型 |
記載未確認 |
4、5、6N·m |
±6% |
全長120mm |
0.062kg |
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LEZYNE(レザイン) トルクドライブ 57-5310010002 |
計11種類のビットが付属したT型トルクレンチ |
スプリング型 |
記載未確認 |
2～10N·m |
記載未確認 |
記載未確認 |
0.19kg |
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PARKTOOL(パークツール) アジャスタブルトルクドライバー ATD-1.2 |
小さなトルク管理に便利、ドライバー型のトルクレンチ |
プレセット型 |
6.3mm |
4〜6N·m |
記載未確認 |
記載未確認 |
記載未確認 |
トルクレンチとは
トルクレンチを一言で説明すると「ネジを適正な力で締めるための専門工具」です。
車やバイク、産業機械などには多くのボルトやネジが使われていますが、これらのネジは部品ごとに「このくらいの強さで締めてください」という締め付けトルクが決まっています。
これを「適正トルク」あるいは「規定トルク」といい、N·m（ニュートンメートル）の単位で表します。この適正トルクでボルトやネジを締め付けられる工具がトルクレンチです。
もし、トルク管理をしなかったら…
- 締め付けが弱すぎる場合（トルク不足）
振動などでネジが緩み、パーツがガタついたり、最悪の場合はネジが脱落したりする危険性があります。最悪の場合、走行中の自動車のタイヤが外れてしまうといった大事故に繋がりかねません。
- 締め付けが強すぎる場合（オーバートルク）
ネジやパーツそのものに過大な負荷がかかり、変形したり、破損したりする原因になります。とくに、ロードバイクに使われるカーボンや、バイクのエンジンに使われるアルミなどのデリケートな素材は、オーバートルクに非常に弱く、締めすぎで高価なパーツを壊してしまうこともあります。
このように、安全性を確保し、機器の性能を100%発揮するためには、規定トルクを守ることが非常に重要です。
トルクレンチの選び方
それでは、トルクレンチの選び方を見ていきましょう。
トルクレンチの種類から選ぶ
トルクレンチには、大きく分けて「シグナル式トルクレンチ」と「直読式トルクレンチ」の2つの種類があります。
シグナル式トルクレンチは、締め付け作業に使うタイプで、設定したトルクに達すると音や振動、光などで締め付け完了を知らせます。主に「プレセット型」「単能型」「デジタル型」といったタイプがあります。
一方、直読式トルクレンチは、測定・検査作業に使用するタイプで、測定値を数値で示します。主に「ダイヤル型」「プレート型」といったタイプがあります。
それぞれのトルクレンチの特徴を見ていきましょう。
プレセット型はトルクレンチの基本
もっともポピュラーなタイプが、プレセット型のシグナル式トルクレンチです。
グリップなどを回して任意のトルク値を設定でき、そのトルク値に達するとカチッという音と軽い振動で締め付け完了を知らせてくれます。
また、あらかじめ特定のトルク値に固定されており、トルク値を変更できない単能型といったタイプもあります。
タイヤ交換など同じトルクで連続して使用する作業に適しています。
締め付けトルク値が数字で分かるデジタル型
デジタル型は、直読式とシグナル式の両方の特徴を備えており、デジタル画面でトルク値を確認でき、アラーム音やLEDなどで締め付け完了を知らせてくれるタイプです。
左右両方向の測定も可能で、無線伝送やメモリ機能付きのものもあります。
正確な締め付け作業ができるため、精度にこだわる方におすすめです。
トルク値を目視で確認できるダイヤル型とプレート型
ダイヤル型は、中央のダイヤルでトルク値をリアルタイムに確認できるタイプです。最大値の置き針が付いているため、ピーク値のトルクを確認可能です。プロ向けの工具と言えます。
プレート型は、力をかけると板状の目盛り（プレート）がしなり、そのしなり具合でトルク値を読み取るタイプです。安価ですが、正確な数値を把握するのはやや難しいです。
トルクレンチの基本スペックから選ぶ
トルクレンチを選ぶ際は、重要な3つの基本スペックを確認しましょう。
- トルク設定範囲 (N·m)
トルク設定範囲は、どれくらいの強さで締められるかという範囲です。必要なトルク値が、この範囲に収まっているかを確認しましょう。
- 差込角（mm）
差込角（さしこみかく）は、ソケットを取り付ける部分の大きさです。「9.5mm」か「12.7mm」が主流で、手持ちの工具と合わせるか、ソケット付きのセット品を選びましょう。
- 精度 (%)
精度は、設定したトルク値に対して実際に出力されたトルクがどれだけ近いかを示します。例えば「±3%」と表記されていれば、100N·mに設定したとき、97〜103N·mの範囲でトルクが出ていれば許容内という意味です。
また、より精度を重視するなら「校正証明書」付きのトルクレンチを選ぶと良いでしょう。これは専門の校正機関やメーカーが「このトルクレンチは〇年〇月〇日時点で、〇〇の精度でトルクが出ることを確認しました」という証拠書類です。
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基本スペック |
チェックするポイント |
目安 |
|---|---|---|
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トルク設定範囲 |
ネジを締める力の強さの範囲で、自分の作業に必要な数値が含まれているかをチェック。 |
ロードバイク：5～20N·m・バイク：20～80N·m・自動車：40～120N·m |
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差込角 |
ソケットを取り付けるサイズで、手持ちのソケットと適合するかをチェック。 |
9.5mm：バイクや車の整備・12.7mm：自動車のタイヤ交換 |
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精度 |
設定値とのズレの少なさで、数値が小さいほど正確。 |
±4%以内が目安。校正証明書付きなら、より安心。 |
作業内容に合わせてトルクレンチを選ぶ
作業内容に合わせて、どのようなトルクレンチを選べば良いのかを見ていきましょう。
- 乗用車のタイヤ交換
乗用車のホイールナットの締め付けには85～120N·m程度のトルクが必要なため、12.7mm（1/2インチ）の差込角で、強い力を加えやすいプレセット型を選ぶと良いでしょう。
- バイク整備
バイク整備に使用するトルクレンチは、9.5mm（3/8インチ）の差込角が標準的で、こちらもプレセット型が扱いやすく、デジタル型のように数値が確認しやすいモデルがおすすめです
エンジンまわりや足回りなど、部位によって必要なトルクが異なるため、幅広いトルク範囲に対応できるトルクレンチを選びましょう。
- ロードバイク整備
カーボンパーツなどは過剰な締め付けで破損するおそれがあるため、低トルクの精密な管理が可能な6.35mm（1/4インチ）の軽量・小型トルクレンチがおすすめです。
トルクレンチ、人気メーカーの売れ筋商品
Moovoo編集部
数あるトルクレンチの中でもECサイトなどで売れ行き好調な、人気メーカーの製品を紹介します。ぜひ参考にしてください。
自動車のタイヤ交換向けおすすめトルクレンチ7選
- エーモン(amon)
-
トルクレンチ 4994
- 税込み11,800円（Amazon）
-
トルク変更が簡単に行える、ロックリング式
-
国際的なトルクレンチ規格に準拠した、高い精度と信頼性を備えたトルクレンチです。
校正証明書が付属しているため、正確なトルク管理が求められる現場でも安心して使用できます。
トルク値の設定はロックリング式で簡単に行え、視認性の高いレーザー印字の目盛りにより、設定値の確認も容易です。
バイク整備向けおすすめトルクレンチ7選
ロードバイク向けおすすめトルクレンチ6選
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外観 |
商品名 |
特長 |
タイプ |
ソケット差込角 |
トルク範囲 |
精度 |
サイズ |
重さ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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エマーソン(Emerson) トルクレンチ EM-29 |
タイヤ交換からオイル交換まで、幅広い作業に対応 |
プレセット型 |
12.7mm |
40～200N·m |
記載未確認 |
幅465×奥行45×高さ35mm |
2.3kg |
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京都機械工具(KTC) 12.7sq.ホイールナット専用トルクレンチ WCMPA108 |
あらかじめメーカー指定トルクに設定された単能型 |
単能型 |
12.7mm |
108N·m |
記載未確認 |
全長423mm |
1.1kg |
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トネ(TONE) プレセット形トルクレンチ T4HC140 |
校正証明書付き、自動車整備工場でも安心して使える |
プレセット型 |
12.7mm |
40～140N·m |
±4％ |
全長533mm |
1.72kg |
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メルテック(meltec) トルクレンチ F-92 |
設定トルクでの締めすぎ、締め不足をチェックできる |
プレセット型 |
12.7mm |
28～210N·m |
記載未確認 |
幅470×奥行47×高さ35mm |
約2.4kg |
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大橋産業 トルクレンチ 6pcセット No.2059 |
アルミホイール対応、薄型ディープソケット搭載 |
プレセット式 |
12.7mm |
30～180N·m |
±3％ |
幅478×奥行46×高さ37.5mm |
1.2kg |
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ブリッツ(Blitz) トルクレンチ 1/2ドライブ 13968 |
高級感あふれるブラックボディのレーシーな仕上げ |
プレセット型 |
12.7mm |
28～210N·m |
記載未確認 |
全長450mm |
記載未確認 |
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エーモン(amon) トルクレンチ 4994 |
トルク変更が簡単に行える、ロックリング式 |
プレセット型 |
12.7mm |
30～210N·m |
±3% |
約全長500mm |
約1.2kg |
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藤原産業 E-Value プレセット型トルクレンチ ETR3-110 |
初心者にぴったり、コスパに優れたワイドレンジモデル |
プレセット式 |
9.5mm |
20～110N·m |
記載未確認 |
幅375×奥行35×高さ27mm |
0.906kg |
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キタコ(KITACO) トルクレンチ 380mm DR10-80NM 674-0100200 |
0.5N·m刻みで細かくトルク値を調節できる |
プレセット式 |
9.5mm（3/8インチ） |
10～80N·m |
記載未確認 |
全長380mm |
記載未確認 |
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東日製作所 シグナル式トルクレンチ QL50N-MH |
軍手をしたままでも使いやすいメタルハンドル |
プレセット型 |
9.53mm |
10～50N·m |
±3% |
全長258mm |
0.45kg |
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トネ(TONE) プレセット形トルクレンチ T3MN50-QL |
トルク値が見やすい、メカニカル機構のデジタル表示 |
プレセット型 |
9.5mm |
10～50N·m |
±3% |
全長355mm |
0.52kg |
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京都機械工具(KTC) 9.5sq. デジラチェ GEW050-R3 |
光と音と振動で、トルク値の状態を把握できる |
デジタル型 |
9.5mm |
10～50N·m |
±3% + 1digit |
全長277mm |
0.52kg |
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藤原産業 SK11 デジタルトルクレンチ SDT3-060 |
デジタル表示で正確かつ高精度なトルク管理が可能 |
デジタル型 |
9.5mm |
3.0～60N·m |
右ネジ±3%・左ネジ±4% |
幅48×奥行225×高さ40mm |
0.48kg（電池含む） |
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ACDelco Tools デジタルトルクレンチ ARM601-3 |
幅広いユーザーに適した、リーズナブルなデジタル式 |
デジタル型 |
9.5mm |
5～50N·m |
時計回り±2%・反時計回り±3% |
全長315mm |
0.59kg |
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HAZET(ハゼット) トルクレンチ 2.5-25Nm 5108-3CT |
高い測定精度でカーボンパーツの締め付けも安心 |
プレセット型 |
6.3mm |
2.5〜25N·m |
±3% |
全長234mm |
0.41kg |
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BBB(ビービービー) トルクセット デラックス BTL-173 |
ロードバイク整備に最適なトルク範囲と精密な設定 |
プレセット型 |
6.3mm |
2〜24N·m |
±3% |
記載未確認 |
0.53kg |
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シマノ(SHIMANO) PRO トルクレンチ |
デリケートなパーツが指定するトルク範囲をカバー |
プレセット型 |
記載未確認 |
3〜15N·m |
記載未確認 |
記載未確認 |
記載未確認 |
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TOPEAK(トピーク) ナノ トルクバー DX TOL37200 |
携帯工具に便利、コンパクトなトルクレンチ |
単能型 |
記載未確認 |
4、5、6N·m |
±6% |
全長120mm |
0.062kg |
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LEZYNE(レザイン) トルクドライブ 57-5310010002 |
計11種類のビットが付属したT型トルクレンチ |
スプリング型 |
記載未確認 |
2～10N·m |
記載未確認 |
記載未確認 |
0.19kg |
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PARKTOOL(パークツール) アジャスタブルトルクドライバー ATD-1.2 |
小さなトルク管理に便利、ドライバー型のトルクレンチ |
プレセット型 |
6.3mm |
4〜6N·m |
記載未確認 |
記載未確認 |
記載未確認 |
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